東京海上の15分割には驚きました。
ネットでは｢NTTの失敗から学んでいない｣と非難する声も多数ありますね。
正直私も同感です。
ただ買いやすくなるのは事実なので、FIREしている身としては資金支出が少ないのは有難いです。
優待の新設も含めて(優待族は購入しなければならないので)注目度は高いと思います。
比較の対象になっているNTTですが、これは当時の時代背景も考慮しないといけないと思います。
新NISA導入を翌年に控えた23年、NTTの株価はうなぎ上りでした。
専門家や有名個人投資家がこぞってNTTを推奨していたのを覚えておられる方も多いと思います。
株価は190円台に達し、「翌年には200円台に乗る」と煽っていました。
(当時株に無知なギャルがNTT株で儲かったというのをネットで見ました)
年が明けた24年(新NISA元年)、NTTの株価はピークに達し、そこからまさかの長い下落が始まります。
新NISAでNTTに集中投資をした方はストレスの旅の始まりでした。
この下落でやり玉に上がったのが悪夢の25分割でした。
今回ネット民が気にしているのが「NTTの悲劇」で、東京海上でも起きるかもしれないという過去の苦い記憶です。
でも見方を変えたら、同じ大量分割したソフトバンク(10分割)や三菱重工(10分割)は株価が上昇しているので一概に分割が悪いとは言えないですね。
そもそもなぜNTTを引き合いに出すのか?
25分割よりも10分割の方が東京海上の15分割に近いのに！
東京海上の暴落を狙うネガティブキャンペーンではないかと疑います。
まあ東京海上は外国人と機関がほとんどを占めているので、個人投資家があれこれ推測しても無駄だと思います。
